建物は築40年と古いけれど、駅からわずか徒歩5分ですし、中身はしっかりリフォームされているし、エレベーターもあるし、一応鉄筋コンクリート造りだしで、設備に不満は一切ありません。

さらに、更新料がいらない上に、家賃も普通のアパート並み。大家さんとの面倒な付き合いも必要なし。ペットこそ飼えませんがそれ以外のデメリットは無いようなもの。一度入居したらなかなか抜け出せない快適さ。

もちろん僕が住んでいるような古い団地だけでなく、UR賃貸にはいろんな物件があります。入居資格も昔ほど厳しくありませんし、一時期より応募倍率も落ち着いているしで、年度末の進学・就職・異動期を間近にして、今年も多くの方がUR賃貸に入居されることでしょう。

さて、そんなこんなで大変魅力的なUR賃貸ですが、この春に千葉・茨城の物件への入居を考えている方へ、更に耳寄りな情報があります。

2012/1/7～2012/3/31の約3ヶ月間、UR賃貸に既に住んでいる人に紹介カードを書いて貰って千葉・茨城の物件に新規入居契約すると、紹介者・入居者の双方に2万円分のJCBギフトカードがキャッシュバックされるという、とんでもなくお得なキャンペーンが実施されているのです！

詳しくはUR賃貸千葉の説明ページをご参考のこと。
http://www.ur-net.go.jp/akiya/chiba/friend/

契約後に紹介状を持参してもダメだということですので、契約書にハンコを押してしまう前に、UR賃貸に住んでいる友人・知人をなんとか頑張って探してみてください。

もしどうしてもそういったご友人がいない場合は・・・僕が紹介カードを書かないでもありません。やっぱり2万円は魅力ですｗ

住所などの個人情報を交換することになるので、実際に会って紹介カードをお渡しできる信頼できる方に限定したいと思いますが、まずはお気軽にご連絡ください。

代表地点は各都道府県庁所在地。北海道だけ4つのエリアに分割してあります。

金環食・部分日食観測ガイドの方に掲載すると「3年連続晴れだから晴れそうだね！」などという誤解を多くの人に与えそうなのでボツにしたのですが、折角調べた情報でもありますし、勿体ないので僕の個人ブログに掲載することにしました。この手の情報は人気がありますので。。。

ともかく、過去の同じ日付のお天気だけで予測できるなら、気象庁も気象予報士さんも必要ありません。実際の天候は直前になってみないと予測出来ないものですし、漠然と傾向をつかむだけでも前後1週間位の天気は調べる必要があると思います。

この表はあくまでネタ話用のものということで。

人気なのはやはり目玉である市区町村別の予測データなのですが、それに次いでアクセス好調なのが観測グッズに関するコンテンツ。紹介している製品は皆、僕が実際に使ってみたものであり、そのことが好評を呈している模様。どの製品を買えば安心＆満足できるのか、皆さん少しでも具体的な情報が欲しいのでしょう。6月6日の金星太陽面通過でも使えるグッズですしね。

でまあ、個々の日食グラスについて、良いことばかりでなくもうちょっと突っ込んだ感想が聞きたいという要望がそこそこありまして。あちらのサイトでの説明はあんなものだと思うのですが、折角ですのでこのブログにて、以下4種類の製品について実際に試してみた感想をまとめておきます。数字はあくまで試した順番です。それぞれ製品の個性が違うので順位などは付けません。

※いずれも国内または国外における何らかの遮光規格をパスしている製品ですが、購入＆使用についてはあくまで自己責任でお願いします。とはいえ、どの製品も、日食当日までには売り切れ必至かと思いますので、気になる方はどうぞお早めに。

今回試した日食グラス

1. ビクセンの日食グラス
2. ケンコー・トキナーの太陽観測紙製サングラス
3. アイソテックの「太陽日食メガネ」
4. 東京企画販売「太陽観察専用オペラグラス」

今回の評価メンバー

メンバー	年齢	視力その他
男A	39歳	天文ファン歴30年(但し依然としてビギナー)。視力は両目とも裸眼で1.5。僕です。
男B	36歳	天文ファン歴2年。視力はあまり良くないが職業がメカニックなのでコンタクトよりはメガネ派。
女児A	8歳	男Bの娘。メガネっ娘。写真の女の子。いつかテレビに出てみたいらしい。

１．ビクセンの日食グラス

概要・構造

1枚1,500円程度と比較的値が張る商品。本体は厚紙の三重構造で頑丈。フィルター部分もプラスチックガラスで出来ており、表側はメッキ蒸着、裏側は着色フィルターという贅沢なつくり。国内の天文観測団体に認められた唯一の製品。ビクセンは望遠鏡・双眼鏡で世界的に有名なメーカー。

減光度合い

暗すぎず、明るすぎず、ちょうど良い感じ。

色調

非常にナチュラルな薄黄色。念のため白黒銀塩フィルムの切れ端で比較してみたが全く同じ色味だった。

コントラスト・シャープネス

極めてシャープ＆ハイコントラスト。

各々の評価

»この日食グラスをamazonで購入する
»この日食グラスを楽天で購入する
»この日食グラスをYAHOO!で購入する

2．ケンコートキナーの太陽観測紙製サングラス

概要・構造

1枚1,000円弱。ビクセンのものよりかなり安い上、カメラ量販店などでも大量に扱われていて買い求めやすい。ビクセンのものに比べると本体の厚みはやや薄い。フィルターも表側はメッキ蒸着、裏から見ると黒っぽく似たように見えるが、この製品はプラスチックガラスではなく厚みのない薄膜フィルム。NASAが安全と認めているフィルターとのことで安心感は高い。ケンコー・トキナーは日本有数の光学機器メーカー。カメラ用フィルターやレンズで有名。

減光度合い

ビクセンのものに比べてもう1～2段暗い印象。

色調

少しグレーがかった白色。

コントラスト・シャープネス

シャープ。コントラストも高い。

各々の評価

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»この太陽観測紙製サングラスを楽天で購入する
»この太陽観測紙製サングラスをYAHOO!で購入する

3．アイソテックの「太陽日食メガネ」

概要・構造

このメーカーの製品は、メガネ型（1枚400円+α）、カード型（10枚2000円+α）など、いろいろな種類のものがあるが、フィルターは皆ブラックポリマー性フィルムで基本的に同性能。今回は顔をすっぽり覆い隠すうちわ型（1枚500円+α）のものを試してみた。安価な製品の中でも評判の良い製品の一つで、天体ファンに有名なアストロアーツさんでも取り扱っているあたり信頼感がある。

減光度合い

ビクセンのものよりやや暗い印象。

色調

赤～オレンジ。

コントラスト・シャープネス

太陽本体はくっきりと見える。視界全体にフレア状の光が散乱しすっきり感に乏しいが、ビクセンやトキナーの日食グラスを見た後でなければ多分全く気にならないレベル。

各々の評価

»この日食メガネをamazonで購入する
»この日食メガネを楽天で購入する
»※YAHOO!ショッピングにはありませんでした

4．東京企画販売「太陽観察専用オペラグラス」

概要・構造

オペラグラスの中に減光フィルターが内蔵されているタイプの製品。倍率3倍とのこと。中国からの輸入製品。1個2,000円程度。

減光度合い

ビクセンのものに比べると数段明るい。若干眩しさを感じるのであまり長時間連続して見るのは目に良く無いだろう（ただしそれはどんな製品にも言えること）。

色調

ビタミンイエローと呼ぶのがピッタリな濃く鮮やかな黄色。

コントラスト・シャープネス

太陽も黒点もくっきり・ハッキリ。散乱も少なく視界は良好。ただしオペラグラスなだけに視野周辺での像は色収差をはじめあまり良くない。

各々の評価

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»この製品を楽天で購入する
»この製品をYAHOO!で購入する

以上、ご参考まで。また他の製品など試しましたら、その都度アップして参ります。もしショップの方などおられましたら、正直なレビューで宜しければ当サイトに掲載させていただきますので、どうぞご連絡下さい。

→ 国立天文台の皆既月食スペシャルコンテンツ

皆既月食の始まりが23時頃と少々遅いのが難点ですが、夜更かししやすい土曜日の晩ですし、日本海側を除き天気もそこそこ良さそう。天文ファンならず多くの皆さん…特に学童期のお子様がいるお父さんは、今から待ち遠しくてたまらないことでしょう。

僕もいちおう、曇ったら千葉から移動しようと考えているほど、当日が楽しみな1人。本格的な人たちには全然かなわないのでこれまで触れてきませんでしたが、実はバイクの次の趣味が星空ウォッチングという“天文中年”でもあるのです。

子供の頃は小口径の望遠鏡で飽きもせず毎晩のように土星や木星や月を覗き、天体写真を撮りたいのが切っ掛けで高校では写真部に入り、大学でも微妙に関連性を求め地理学を専攻。今でも望遠鏡や双眼鏡で星空を覗きますし、よく深夜に九十九里や館山までツーリングする真の理由は天の川が見たいから。ああ、よく考えたら、海外サイトで一番アクセスしているのって、NASAのサイトだ。

まあそんなこんなで、星を眺めているだけで幸せになれる僕ではありますが、それでも今回の皆既月食は前夜祭にすぎません。

そろそろニュースや新聞で見聞きした方も多いかと思いますが、来年の5月21日、南関東～東海を中心とした日本の広い範囲で、金環食（金環日食）が見られるのです。

こちらの上下のオレンジの線に囲まれる範囲が当日の金環食帯。この中にいればリング状に欠けた太陽が見られます。関東、東海、中京、近畿の大部分を含み、実に8千万人が目撃できる歴史的天体ショーなのです。金環食帯から外れる地域でも細い三日月のような大食分の部分日食が楽しめます。

とまあ、前置きが長くなりましたが、このたび、この2012年の金環食に関する情報サイトを、友人達と公開いたしました。

→「2012年5月21日は金環食をみよう！ 全国市区町村別 金環食・部分日食観測ガイド」

全国、全市区町村別の見え方・欠け方・時間などを網羅している他、観測会情報のリンク集も兼ねています。観望グッズの選び方や、注意点なども軽く説明していますので、ぜひ一度ご覧ください。

来年はこの金環食の他にも、6月6日の金星の太陽面通過、7月14日真昼の木星食、8月12日明け方の木星と月の大接近（望遠鏡同一視野レベル）、8月14日未明～明け方の金星食等々、珍しい天文イベントが目白押しの“天文当たり年”。

僕も「コアな天文ファンにはかなわないから…」などとシャイなことを言わず、お伝えできることがあればどんどん発信していくつもりです。

なぜヘビースモーカーだった僕がもらいタバコ数本で止まっているかというと…まあ、愛飲していたキャメルが国内廃盤になっていることも大きいのですが、この数ヶ月の間にニコチン耐性がほとんど無くなってしまったようでして。タール5mmくらいの軽い奴を1本吸っただけでも、そのあと丸一日気分が悪くなってしまうからです。

しびれるくらい美味いのは最初の一口だけ。その後は変な頭痛が消えないし、軽い動悸や吐き気はするし、歯を磨いても口の中は苦いし、髪や服は焦げ臭いしで、もう最悪。そんなこんなで、今ではタバコを一本吸う度に、タバコがもっと嫌いになります。

禁煙ネタにつきものの「一本おばけ」が僕にはむしろ強力な味方になっているみたい。ああ、そういえばもう、タバコを吸う夢さえ全然見ないや。一本おばけさまさまです。

さて、今回の禁煙により、僕の体調はおそらく過去10年で最も良い状態にあるのですが、意外なことにあちこち悪い影響も出てきています。たぶん一時的なものでしょうし、人によっても症状は違うでしょうが、以下、ご参考まで。

顔と背中の肌が荒れる／吹き出物がやけに増えた

普通、禁煙すると肌がキレイになると言われていますが、僕の場合、タバコを吸っていた時より明らかに顔と背中の肌が荒れています。ちょっとカロリーの高いものを摂取するだけで吹き出物があちこちに出ますし、夏から秋の間は酷い背中ニキビに悩まされました。冬になってだいぶ落ち着いてきたので、代謝が良くなった分、皮脂が余分に出ているんじゃないかと、自分では思っています。

カフェイン耐性が弱くなった

僕は普段、食事の時しか水を飲みません。それ以外の水分の大半はコーヒーか緑茶で取っています。ところが禁煙2ヶ月頃から、コーヒーをガブガブ飲むと体に妙な緊張感を覚えるようになりました。お茶もあまり飲み過ぎると似たような感じがして、寝付きも明らかに悪くなります。どうもニコチンが抜けると共に、カフェインが強く効く体になってきたようです。今ではコーヒーは一日2杯、お茶は5杯くらいに抑え、あとはオレンジジュース、水、麦茶を飲むようにしています。

快便ではなくなった

汚い話で恐縮ですが、禁煙を始める前は極めて切れが良く、つるっとするっと快調だったお通じが、禁煙以後はどうにももたつきます。便秘にこそならないのですが、便意が弱く、切れも非常に悪く、とにかくなんだか嫌な感じです。そういえば禁煙前はタバコが腹に与える刺激をきっかけにトイレに行っていた気がします。

普段の飯が不味くなった

タバコを止めると飯が美味くなると言いますが、僕の場合、普段そんなに上等なものを食べていないので、味覚が向上した分かえって不味く感じるようになりました。とくに、電子レンジで温めた料理の“電子レンジ味”を強く感じるようになってしまって、コンビニ弁当が全くダメになってしまいました。もちろん、上等なものを食べるときは、前より美味しく感じます。ちょっとびっくりするくらい。

やはり少し太った

便秘でもなければ、食べ過ぎているわけでもなく、むしろジョギングなんか始めて以前より運動しているはずなのに、やっぱり少し太ってしまいました。つい最近、何年も大事にしてきた革パンが履けなくなっていたことに気づき、正直ショックを隠せずにいます。

タバコの臭いに敏感…というか過敏になった

よく「禁煙者が一番の嫌煙者になる」と言われますが、本当にそう思います。電車にたばこ臭い人がいるだけで車輌を変えたくなりますし、ほんの微かなタバコ臭が漂ってくるだけでも不快。これまで寝る前の入浴は汗を流すためのものでしたが、今ではどこかでついたタバコの臭いを落とすために入っている感じです。「30歳過ぎてチェーンスモーカーってちょっと痛いよな」などと、この十年間の自分を否定してでも、愛煙家に厳しい自分がいたりします。

並べてみるとなんだか弱々しくなっただけの気もしますが、1本吸って一日中気分が悪くなるものを一日20本以上、20年も吸ってきて、それを急に止めたわけですから、体に色んなひずみが生じるのも当然といえば当然ですかね。

とにかく、革パンの件だけはどうにも諦めきれないので、生活に差し支えない範囲でのダイエットを計画中。食べないと頭が回らないし、かといってジョギングとかすると筋肉がついちゃうし、ううむ、どうしたものか。 → 洋服のためにダイエットって柄でもないので諦めました。だいたい、今でもまだ標準体重に足りないんだから、痩せようと思うこと自体ちょっとおかしい。

まあ、禁煙には成功したようなので、ヘビーな喫煙者に戻らない限り、このネタはこれにて終了です。

関東以外の方にはあまり馴染みのない道路だと思うのですが、国道16号は横浜市を起点に、さいたま市、千葉市を通り、東京湾をぐるっと囲む、いわば首都圏中枢の環状道路。あまり正確にトレースしていませんが下の地図をご参考下さい。

大きな地図で見る

あいにく国道16号に東京湾を横断するトンネル・橋梁はありません（東京湾アクアラインはもう少し東京寄りを通る）。ただ、千葉側、神奈川側双方とも、端点近くに東京湾フェリーの発着場がありますので、これを利用すれば、国道16号のどこからスタートしても、同じ方向に走り続けているうちにやがて同じ場所に戻れます。

そんな国道16号一周ツーリング、実は20年以上前から一度やってみたかったんですが、なかなかチャレンジする機会に恵まれませんで。お昼前に千葉市蘇我のバイク用品店ライコランド千葉湾岸店でお買い物中、突如そのことを思い出して、そのまま京葉道松が丘IC付近の交差点からスタートと相成りました。先に房総方面に向かう外回りルートでのチャレンジ。

国道16号の全周は約250km。フェリーの発着場までの余分なルートを入れても300km弱。まあ、10時間も走れば帰ってこれるでしょう。昼からのスタートにはピッタリのミドルツーリング。冬に入ってしまうと山道は気軽に走れなくなりますしね。16号は全域平地なので安心です。

で、走破してみての感想。

楽しかったのは、千葉側富津の国道16号端点から～金谷港。神奈川側の久里浜港～観音崎の国道16号端点。あとは船の上だけ。

・・・つまり、国道16号区間そのものは全然楽しくありませんでした。

景色はまるで変わらないし、渋滞も酷いし、大型トラックがビュンビュン走っていて危険極まりなく、危険なすり抜けも余儀なくされる。気合いを入れて9時間で走り切るも、達成感はまるで無し。

ある程度予想はしていましたが・・・なんだかガソリン代とタイヤやらオイルやらのライフを無駄にしただけの気分。国道16号一周を“荒行”としてチャレンジする自転車の人や原付の人は結構いるようですが、僕としては中型以上のバイクや車の人にはオススメしません。

これが「東京湾一周」なら、クルマでも、バイクでも、何度走っても楽しいんですけどね。やっぱりツーリングに景色って重要です。

まあ、国道16号一周は長年の宿題ではあったし、それが片付いただけ良かったのかな。僕のように一度はチャレンジしてみたい人もいるかと思いますので、以下、外回りルートで気をつけておいた方が良さそうなことを何点か。

• 富津側は道の途中で終点となっています。細いＴ字路になっている場所で駐車も停車も難しいので、あまり神経質にならず、そのまま直進して富津岬公園まで行ってしまう方が安全だと思います。
• 横浜市中心部、高島町交差点で左折して、いったん国道1号に合流する必要があるのですが、高島町交差点をそのまま行こうとしてもなぜか右折レーンしかありません（気のせい？）。僕は仕方がないので、一度右折した後、次の横断歩道でバイクを止め、押し歩いてUターンしました。
• 相模原市から町田市の境界付近、ただ道なりに走ってしまうと八王子バイパス（有料）に入ってしまいます。京王線の線路を超えるあたりに分岐があるので注意してください。僕はバイパスに入ってから気づいて引き返しました。

産業道路だけに、朝～宵のうちはどこでも基本的に渋滞がち。夜はがらがらですが、物流の大型トラックが多く、道も暗く、危険が一杯。

その分、ガソリンスタンド、コンビニ、ファミレスなどは沢山ありますので、くれぐれも無理をせず、休み休み、ゆっくり行きましょう。

キャメルは世界的には超メジャーですが、国内ではとてもマイナーな銘柄。特に一番重いキャメルフィルター（11mg/0.8mg）は、置いてあるお店が非常に少なく、タバコ店なら5～6軒に1軒、自販機なら10台中1台、コンビニなら20軒に1軒あれば良い方。実はJTがライセンス生産しているんですけどね。国内生産とは思えない取扱店の少なさ。

行動エリアの全キャメルフィルター取扱店を常に把握しつつ、出張の時には必ず日数分買い込んで、初めて行った街ではキャメルフィルターが手に入る店を調査しながら行動・・・それが僕の日常でした。

まあ、不自由さは感じません。だって、そんな生活がもう、20年近く続いていたんですからね。そう、イギリス人の生活に紅茶が欠かせない（と言われている）ように、一日ひと箱のキャメルは僕が僕らしく生きるために絶対に欠かせないアイテムだったのです。

しかし、愛煙家の皆さんご記憶の通り、JTは大震災の影響から4月11日よりタバコの出荷制限を開始。買い込んだキャメルはすぐに無くなり、止むを得ず入手しやすいマルボロやフィリップモリスで我慢していたら・・・5/12日の発表では、なんとキャメルをこのまま販売終了するって言うじゃないですか！！

いくら何でも酷いよJTさん。どんなに国内で売れてなかろうが、キャメルはメジャーブランドのタバコだよ！？紙巻きタバコの文化をずっと引っ張ってきた古参のブランドなんだよ！？廃止なんかにせず、国内での生産が無理ならライセンス契約を止めて本国から輸入するとか考えるのが普通じゃないか！！

とまあ、公私ともに震災の影響でナーバスになっていたことも手伝い、怒り心頭な僕は意地でもキャメルフィルター以外のタバコに乗り換えないことを決意しました。

• 俺は、タバコが吸いたい訳じゃない。キャメル（フィルター）が吸いたいんだ。
• キャメル以外のタバコに依存している俺なんて、そんなの俺として認められない。
• キャメルを吸って不健康になるなら本望だが、それ以外のタバコで寿命を縮めるようなことがあれば親にもご先祖様にも申し訳ない。
• だいたいキャメル以外のタバコになんてビタ一文出したくない。

その気になれば個人輸入で買うこともできるんでしょうが、さすがにそこまでする気は無いので、結果として禁煙スタートと相成りました。それが5月の15日のこと。

で、結果としては、本日7月15日で無事に禁煙2ヶ月を達成。途中様々な困難はありましたが、もう我慢の時期は越え、すっかりタバコの煙が嫌いになりました。たとえ今、目の前にキャメルを差し出されたとしても、たぶん吸いたいとは思わないことでしょう。

なにしろ、煙とニコチンがすっかり抜けた今、僕の体は羽根が生えたように軽く、思考力・集中力・空間認識力、視覚・嗅覚・聴覚、ありとあらゆる能力と感覚が研ぎ澄まされているのがハッキリとわかります。これを再びスモーカー体質に戻してしまうのは余りに勿体ない。

実は僕、過去に2回ほど禁煙にチャレンジしたことがあるんですが、いずれも1週間くらいで挫折してきました。今回の成功は間違いなく、キャメルが廃止になったおかげ。なにしろ吸いたくて吸いたくて心折れそうなときでも、僕のタバコはもうどこにも無いんですからね。

未曾有の震災による、どうしようもない、苦渋の選択だったんだろうけど、キャメルを廃止リストに加えたJTの判断に、僕は感謝しなきゃならないな。

僕と同じくキャメラーだった皆さん。また、同時に廃止となったチェリーその他の愛好家だった皆さん。今からでも遅くありません。代替のタバコを吸い続けるくらいなら、いっそタバコを止めてしまいましょう。

大丈夫。タバコ経済は他の銘柄の愛煙家の皆さんが担ってくれます。僕らはタバコ休憩で無駄にしていた分、休まず働けばそれで良い。将来の医療費も下がるだろうし、きっと今まで以上にお国のために役立ちますから。

とまあ、タバコ無しでも徹夜作業が苦も無くできるようになった自分が嬉しくて嬉しくてたまらない、ちょっと変なテンションで迎えた締めきり後の真夏の朝なのです。

まあ、普段からちょこちょこメンテナンスをしているので、不安な要素はあまりありません。強いて言えば、ヘッドライトの光量低下ぐらい。

前回の車検では、バッテリー直結により23000カンデラと余裕の光量でしたが、実はこのVMAXを購入して以来、バッテリーは一度も交換していません。補充電すれば比重も1.28を超えるし、セルも元気よく回っているので。

とはいえ、新品から何年経っているかも分からないこの純正バッテリー。前回より弱っていることだけは間違いありません。電装のヤレも進行しているだろうし、ヘッドライトの光量は確実に落ちていることでしょう。

バッテリーを新品にすれば間違いないわけですが、冬に交換するのも勿体ない話なので、ひとまず、ライトのレンズや反射鏡を内側から洗浄して様子を見ることにしました。

よく言われているやり方は、ヘッドライトを取り外し、中性洗剤とぬるま湯を中に入れてシェイク。何度か真水で注いだあと、最後に柔らかいウエスで中の水滴を拭う、というもの。僕も何回かやったことがありますが、意外と汚れた水が出てくるものです。

で、今回もそんな手順でやってみたところ・・・何故かキラキラしたものが大量に浮いてきて・・・ウエスにもびっちり。

そう、反射鏡のメッキが、ボロボロに落ちてしまったのです。

経年劣化によるものなのか、洗剤が合わなかったのか、原因はよく分かりませんが、ライトの交換が必要になったことだけは確か。はあ、まったく、余計なことをしてしまったよ。

海外ヤマハのパーツ検索サイトで調べたところ、僕のVMAXのライト（レンズASSY）は「42X-84321-A0」という品番。国内ヤマハのパーツ検索サイトでも確認してみたところ、国内最終型と同じユニットのようで、価格は7000円ちょっと。

別に高くもありませんが・・・またあの暗いライトを買うのは何だかなあ。同じ値段で安いマルチリフレクターが十分ねらえるもんなあ。

別に中古でも良い気がしてきたので、ひとまずヤフオクを覗いてみます。

ところが、タイミングの問題なのか、そもそもそんなに出てくるパーツではないのか、全部で5点も出品されていません。出ているものも2000円～5000円位と微妙なお値段。送料やら何やらを考えれば中古品にそんな値段は払えません。素直に新品を買います。

数日待ってなんとか1000円台のものを見つけたのですが、ポジション球が付く国内前期のもので、それも最終的には3000円まで値が上がっていました。

仕方ない。新品を頼もう。ヤマハのパーツ検索サイトで品番を再確認・・・

ようやく本題へ。

利用したことがある人はお分かりでしょうが、国内ヤマハのパーツ検索サイトは、リッターバイク一覧の最初が、ビラーゴ1100になっています。

画面を見ていて何かがひらめきまして。ビラーゴ1100のライトの品番を確認。
「42X-84321-A0」・・・僕のVMAXと一緒です。

さらに何かがひらめきまして、ビラーゴ250、400、750のライトの品番も確認。

• ビラーゴ250・・・（とりあえず最終型は）僕のVMAXと一緒
• ビラーゴ400・・・（とりあえず最終型は）僕のVMAXと一緒
• ビラーゴ750・・・国内前期と一緒
• （ちなみにライトリムやライトケースも各車VMAXと大体共通）

なんと、ビラーゴ250とVMAXのライトは同じモノでした。そりゃ暗いわけだ。

まあ、これで選択肢が一気に増えました。早速ヤフオクで、高年式のビラーゴ400のライトを、1000円少々にて落札。なんとか最小限の出費で修復完了です。はあやれやれ。

さて、ライトが安く済んだので、新品との差額でVMAX定番の「秋月バッテリー」を購入。補充電に4Aで5時間もかかったり、装着後もそんなにパワフルさを感じなかったりで一抹の不安がよぎりますが、今までのバッテリーよりはきっとマシでしょう。

さっそく車検の予約を入れ、前回と同じテスター屋さんでライトの光軸調整＆光量チェック。付け替えた関係で光軸はひどくズレていましたが、それ以上に驚いたのが光量。

なんと、4万カンデラを超えていました！

バルブは前回使ったノーマルグレード（PIAAの60/55w-3100K）のまま。バッテリー直結のリレー回路も2年前に作ったもののまま。

バッテリー直結とはいえ、VMAX＋ノーマルレフ＋ノーマルバルブでこの数字は、結構すごいことなんじゃないだろうか？（テスター屋さんも「このバイクでこれは明るいね」と言っておられました。）

そのまま気分良く車検場に直行。もちろん一発合格。

今回の光量倍増が、ビラーゴの反射鏡のおかげなのか、「秋月バッテリー」のおかげなのか、その両方の相乗効果なのかは分かりませんが、素晴らしい結果に大満足。ずっと検討していたハイワット化や、HID化の計画もストップです。4万カンデラといえば、並の自動車のライト1灯と同じレベルの明るさですからね。

なお、他の年式のVMAXやビラーゴのライトについて、僕はそれほどきちんと調べていません。また、前述の「秋月バッテリー」は、本来バイク用の製品ではありません。試される方はあくまで自己責任で。事前にキッチリ調べてから購入することを強くお勧めします。

バッテリーのメンテナンスがシビアだったり、ウェア類を目一杯着込む必要があったり…僕のVMAXに関しては暖気が長くなることも頭の痛いことの一つ。

騒音規制が緩かった時代の逆輸入車なので、ノーマルマフラーでも結構な爆音なんですよ。ましてや暖気中はなおさら。その辺の400ccの改造車よりも音量があるんじゃないだろうか？

エンジンのことを考えれば、せめて3分ぐらいは暖機したいのですが、ご近所への迷惑を考えるとそうもいかず。早朝・深夜ともなると、乾燥260kgの巨体を大通りまで押して歩かなければならないのです…。

暖気用のインナーサイレンサーでもあれば良いんですが、ノーマルマフラー向けにそんな物が売っているわけもなく。ネット上の情報を漁ってみてもウルサクする改造ばかりで静かにする方法は全く見つからない。

じゃあ、自分で作ってしまえ、ということで。今回の本題へ。

まあ、マフラーなんて、出口に適当な詰め物をしてやれば、それだけで静かになるものです。

旧型VMAXの逆車のマフラー口径は約30mm。国内仕様だと25mm位らしいので、外形が30mm、内径が25mm程度のパイプを突っ込めば、かなり静かになることでしょう。

友人宅のフライス盤でアルミ丸棒をくり抜いて作ろうと、まずは素材を探しにホームセンター巡りの旅へ。

しかし…うーん、さすがに30mmもの大口径ともなると、なかなか扱っていないみたい。

「いっそ、鋳造からやっちゃうか？」などと本気で考えはじめた頃、何となく立ち寄った100円ショップに、こんな物がありまして。

外径30mm×内径16mm、長さ25cmの木のパイプ。

実は、近所の木工店でも同じようなものを見つけていたんですが、そこでは1本500円。内径が細すぎる気がするし、ゆがみの不安もあってパスしていたんですが、まあ、100円なら試してみる価値がありそうです。駄目もとで1本だけ購入。

さて、まずはこの、見るからに精度の低そうな棒が、VMAXのエキパイにうまく突き刺さるかどうか・・・

おお！大丈夫。ノギスで計ったら29mm～29.5mm程度のようで。所々キツい部分はありますが、奥までちゃんとはまります（とはいえ、あまり強く入れると抜けなくなりそうなので注意）。

1本しか買ってきていないし、このままだと長すぎるので、半分に切断。

さらに半分くらいの位置から抜け止め＆入れすぎ防止用のアルミテープを巻き付けていけば…あっという間に完成。

エンジンをかけてみたところ、効果はもう劇的。やかましい重低音が消えてほとんどメカノイズしか聞こえなくなりました。

最近では、のこぎりもアルミテープも100円ショップで売っていますから、その辺の手持ちが無い方でも、総予算たったの300円で作れます。

まあ、木のパイプは大きめの店舗じゃないと扱っていないかもしれませんが、木工店でも500円でしたし、木の丸棒に穴を開けてもらってもそんなに工賃はかからないことでしょう。

これはオススメです。

ちなみに、このサイレンサーを刺した状態で近所を少し走ってみましたが、これがまた「VFRかよ！」と思うような感動的な静かさ。フルタイムVブースト化している僕のVMAXに限って言えば、5000回転付近まではパワーロスは感じられず、上も7000回転付近まではそんなに悪くない。

さすがに、いつ外れるか分からないものを常用する訳にはいきませんが、“静かなVMAX”というのもそれはそれで魅力的だなぁと、国内仕様のノーマルマフラーを買ってしまおうか悩んだりしてしまう2010年の年の瀬なのでした。

今回の改正は大きなもので、かなりの文字が追加されます。とくに、Unicodeじゃないと扱えない文字がいくつか混ざっていることから、SEさんやプログラマーさんをちょっと困らせることになっているのだとか。

僕のような書き屋の端くれにとっても、S-JISで扱えない文字は編集環境上困ることがありますし、そもそも常用漢字表は漢字・仮名表記の重要なガイドラインの一つですし、教育漢字なんかへの影響も考えると、結構大きな出来事ではあります。僕の場合、ATOKやJustRightが早期に対応してくれれば、作業上は一応困らないのですけど、さすがに今月30日ピッタリにアップデートとはいかないでしょうしね。 → と思っていたら、12月6日に「共同通信社 記者ハンドブック辞書 for ATOK」が、2月10に「共同通信社 記者ハンドブック辞書 for JustRight」がアップデートのようで。予約予約…。

でまあ、春頃から仕事の合間にWebをあちこち徘徊して、今回の改正に伴う様々な影響を理解するように努力してきたのですが、どうしても分からなかったのが、人の名前に使える文字がどう変わるのかについて。

人の名前に使える文字には大ざっぱに「常用漢字」＋「人名用漢字」＋「かな・カナ」というルールがありますが、戸籍法施行規則第60条を読むかぎり、「常用漢字」＝「常用漢字表（昭和五十六年内閣告示第一号）に掲げる漢字」という扱いになっています。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S22/S22F00501000094.html

この省令が改正されない限り、常用漢字表が新しくなっても、人の名前に使える文字はこれまでと変わらないことになります。

また、今回の常用漢字表の改正では、今まで収録されていた文字のうち5文字が削られてしまうのですが、その5文字が戸籍法上どんな扱いになるのかも気になるところ。

いちおう、今日のニュースでは、今回の常用漢字表改正に合わせて戸籍法施行規則も改正されるとの話なのですが、現時点ではその具体的な情報がWeb上にほとんど無い上、見つけた情報も概要だったり憶測めいたものが多かったりで確信が持てなかったので…思い切って戸籍関係の管轄である法務省に直接問い合わせてみました。

結果、「30日に省令を改正する予定で、削られる5文字についても人名用漢字に追加する方向で検討中」とのこと。

30日にはすべて明らかになるようです。

これまで悶々としていたことが電話5分で解決してしまい、ちょっと拍子抜け。担当者の方も、非常に丁寧かつスムーズな応対で、これなら躊躇せず、もっと早い時期に問い合わせてみれば良かったです。

Webに収録されている膨大な情報も、元をたどればすべて誰かが調べ、公開したもの。何かの調べ物にWebを使うのが当たり前になっている今日この頃ですが、そればかりでは見つからない情報もあるのは、やっぱり当然のことですね。

あまりWebばかりに依存せず、オフラインで調べることも重要だということを、改めて思い知った一日なのでした。